Augsburgo a Remptendorf Tren
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- Precio más bajo desde 35,90 € ≈ 37.939 CLP
- Duración media 5h 27m
- Conexiones al día 14
- Distancia 247 km
- CO₂ por persona 3 kg
tren de Augsburgo a Remptendorf
El viaje de Augsburgo a Remptendorf es de unos 247 km. En promedio, un tren tarda 5h 27m con 14 conexiones al día.
| Precio más bajo | 35,90 € ≈ 37.939 CLP |
|---|---|
| Duración del viaje | 5h 27m |
| Conexiones al día | 14 |
| Precio más bajo | 35,90 € ≈ 37.939 CLP |
| Precio más alto | 73,00 € ≈ 77.146 CLP |
| Primera salida | 01:00 |
| Última salida | 18:45 |
| Distancia | 247 km |
| Salida | Augsburgo |
| Llegada | Remptendorf |
| Transportista | deutsche_bahn deutsche_bahn |
Emisiones de CO₂ por modo
El viaje en tren entre Augsburgo y Remptendorf emite 17.29 kg de CO₂.
Tomar el tren entre Augsburgo y Remptendorf ahorra 32.11 kg de CO₂ frente a un vuelo, 1.23 kg frente al bus y 22.23 kg frente al auto.
Preguntas frecuentes
Un pasaje de tren de Augsburgo a Remptendorf cuesta 50,08 € (≈ 52.924 CLP). El precio varía según la anticipación y la hora. Hay pasajes desde 35,90 € (≈ 37.939 CLP).
El pasaje más barato de Augsburgo a Remptendorf cuesta 35,90 € (≈ 37.939 CLP). Reserva lo antes posible y evita las horas punta.
Augsburgo y Remptendorf distan 247 km.
El viaje de Augsburgo a Remptendorf dura de media 5h 27m. La opción más rápida tarda 4h 42m.
Esta ruta la cubren 1 operadores: deutsche_bahn.
Hay unas 14 conexiones al día de Augsburgo a Remptendorf.
El primer tren de Augsburgo a Remptendorf sale a las 01:00. Comprueba los horarios el día del viaje.
El último tren de Augsburgo a Remptendorf sale a las 18:45. Comprueba los horarios el día del viaje.
Recomendamos reservar lo antes posible. El pasaje de tren que encontramos cuesta 35,90 € (≈ 37.939 CLP), pero el precio puede cambiar.
Hay unas 0 conexiones directas de Augsburgo a Remptendorf.
El viaje en tren más corto entre Augsburgo y Remptendorf dura 4h 42m.
Sí, hay un tren directo entre Augsburgo y Remptendorf.
El viaje en tren de Augsburgo a Remptendorf genera 3 kg de CO₂.