Standard Class / Classical
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El viaje de Autun a Niza es de unos 429 km. En promedio, un tren tarda 5h 41m con 4 conexiones al día.
| Precio más bajo | 70,80 € ≈ 74.821 CLP |
|---|---|
| Duración del viaje | 5h 41m |
| Conexiones al día | 4 |
| Precio más bajo | 70,80 € ≈ 74.821 CLP |
| Precio más alto | 119,30 € ≈ 126.075 CLP |
| Primera salida | 09:13 |
| Última salida | 13:13 |
| Distancia | 429 km |
| Salida | Autun |
| Llegada | Niza |
| Transportista | TER, OUIGO TER, OUIGO, AUTOCAR, TGV INOUI |
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Compara los distintos tipos de pasaje y servicios a bordo en el viaje de Autun a Niza.
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Tienes acceso a WiFi (OUIFI) y puedes explorar el portal de entretenimiento OUIFUN por una tarifa adicional.
TGV INOUI brinda a los viajeros con movilidad reducida el servicio 'Accès Plus', que garantiza asistencia especializada desde la estación hasta el asiento del tren. Se aconseja a los pasajeros contactar con 'Accès Plus' tras comprar sus boletos y completar los procedimientos al menos 48 horas antes de la salida programada.
En Francia, los servicios Train Classique de OUIGO brindan servicio de refrigerios en el asiento, aunque no está disponible en los trenes de alta velocidad. Para quienes viajan en España, el OUIBAR en el coche 4 ofrece una amplia gama de bebidas y aperitivos.
Viaja cómodamente con todos los autocares con aire acondicionado.
¿Planeas llevar artículos más grandes como una bicicleta, un scooter, esquís o un instrumento musical? Si reservas en línea con antelación, solo tendrás que pagar 5€. Pero, si decides pagar en la estación, la tarifa sube a 20€.
En los trenes Ouigo, las tomas de corriente solo están disponibles en los asientos del piso superior en vagones específicos. Ten en cuenta que estos asientos con enchufes tienen un costo adicional y que la plataforma inferior no dispone de ninguna toma de corriente.
Con OUIGO, puedes llevar de forma gratuita dos maletas de mano pequeñas o una pieza de 36 x 27 x 15 cm, junto con un equipaje de mano de 55x35x25 cm sin restricciones de peso. Para artículos de mayor tamaño, se aplica una tarifa de 5 € si realizas una reserva en línea con antelación, y esta tarifa aumenta a 20 € si decides pagar personalmente en la estación.
Los trenes TER se encuentran actualmente sin servicios WiFi.
Los modernos trenes TER están equipados con tomas de corriente.
Accès TER' ofrece asistencia especializada a pasajeros con discapacidad o movilidad reducida, garantizando una experiencia de viaje perfecta.
Los trenes TER no ofrecen servicio de catering a bordo; Te recomendamos traer tus refrigerios.
Los trenes TER no tienen restricciones en cuanto al tamaño de las maletas, siempre que estén dentro de su capacidad de manejo personal y puedan caber en áreas designadas para equipaje.
En los trenes TER, puedes llevar tu bicicleta sin costo. Ubícala en las áreas designadas según disponibilidad, ya que no se permite reserva previa.
El viaje en tren entre Autun y Niza emite 30.03 kg de CO₂.
Tomar el tren entre Autun y Niza ahorra 55.77 kg de CO₂ frente a un vuelo, 2.14 kg frente al bus y 38.61 kg frente al auto.
Un pasaje de tren de Autun a Niza cuesta 94,48 € (≈ 99.846 CLP). El precio varía según la anticipación y la hora. Hay pasajes desde 70,80 € (≈ 74.821 CLP).
El pasaje más barato de Autun a Niza cuesta 70,80 € (≈ 74.821 CLP). Reserva lo antes posible y evita las horas punta.
Autun y Niza distan 429 km.
El viaje de Autun a Niza dura de media 5h 41m. La opción más rápida tarda 4h 54m.
Esta ruta la cubren 4 operadores: TER, OUIGO, AUTOCAR e TGV INOUI.
Hay unas 4 conexiones al día de Autun a Niza.
El primer tren de Autun a Niza sale a las 09:13. Comprueba los horarios el día del viaje.
El último tren de Autun a Niza sale a las 13:13. Comprueba los horarios el día del viaje.
Recomendamos reservar lo antes posible. El pasaje de tren que encontramos cuesta 70,80 € (≈ 74.821 CLP), pero el precio puede cambiar.
Hay unas 0 conexiones directas de Autun a Niza.
El viaje en tren más corto entre Autun y Niza dura 4h 54m.
Sí, hay un tren directo entre Autun y Niza.
El viaje en tren de Autun a Niza genera 6 kg de CO₂.