Billingham a Southampton Tren

  • Precio más bajo desde 134,68 € ≈ 141.414 CLP
  • Duración media 8h 32m
  • Conexiones al día 51
  • Distancia 410 km
  • CO₂ por persona 6 kg

tren de Billingham a Southampton

El viaje de Billingham a Southampton es de unos 410 km. En promedio, un tren tarda 8h 32m con 51 conexiones al día.

Precio más bajo 134,68 € ≈ 141.414 CLP
Duración del viaje 8h 32m
Conexiones al día 51
Precio más bajo 134,68 € ≈ 141.414 CLP
Precio más alto 309,73 € ≈ 325.217 CLP
Primera salida 07:15
Última salida 15:50
Distancia 410 km
Salida Billingham
Llegada Southampton
Transportista TransPennine Express, South Western Railway
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Cuándo reservar de Billingham a Southampton

Estos consejos provienen de precios históricos: cómo cambia la tarifa media según la anticipación y el mes del viaje.

Qué muestran las tarifas históricas

Conclusiones basadas en tarifas medianas de búsquedas Virail en esta ruta — útiles para estacionalidad y tendencias a más largo plazo.

Según los datos históricos de Virail, septiembre suele ser el mes más barato para viajar de Billingham a Southampton en tren, con medianas alrededor de 36.298,50 CLP frente a unos 43.921,50 CLP en abril (unos 21% de diferencia).

Mes más barato

Hasta 21%

El momento más económico es septiembre (36.298,50 CLP); el más caro es abril (43.921,50 CLP).

Mejor mes para reservar

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Transportistas en esta ruta

Más información sobre los transportistas en esta ruta.

Great Western Railway (GWR) es una compañía ferroviaria británica que opera servicios de pasajeros entre Londres y el suroeste de Inglaterra, así como partes de Gales. Fue fundada en 1833 y originalmente fue conocida como Great Western Railway Company. GWR ahora es propiedad de FirstGroup. La compañía es conocida por su icónica librea verde y sus históricas locomotoras de vapor, incluido el famoso escocés volador.
London North Eastern Railway (LNER) es una empresa ferroviaria británica que ofrece servicios interurbanos en la "East Coast Main Line" entre Londres, Yorkshire, el noreste y Escocia. Establecida en 2018 tras la finalización de la franquicia de Virgin Trains East Coast, LNER es propiedad del Departamento de Transporte y es gestionada por el operador de la East Coast Partnership, una empresa conjunta entre Network Rail y FirstGroup. LNER opera una moderna flota de trenes eléctricos y diésel, incluyendo el rápido Azuma, el cual es el tren más veloz en el Reino Unido.
South Western Railway (SWR) es una empresa operadora de trenes en el Reino Unido que opera servicios de pasajeros en el suroeste de Inglaterra y partes del sur de Inglaterra. Se formó en 2017 como resultado de la fusión de South West Trains y Island Line Trains. SWR opera servicios a las principales ciudades como Londres, Bristol, Southampton y Portsmouth, así como a pueblos y aldeas más pequeñas de la región. La compañía opera una flota de trenes modernos, incluidas unidades múltiples eléctricas y diésel, y ofrece una gama de opciones de emisión de boletos, incluidos boletos de temporada, boletos de compra anticipada y tarifas flexibles. SWR es propiedad de FirstGroup y MTR Corporation.
Thameslink es un servicio ferroviario del Reino Unido que atraviesa el centro de Londres y conecta Bedford en el norte y Brighton en el sur. Es operado por Govia Thameslink Railway y da servicio a más de 200 estaciones, incluidos los principales centros de transporte como St Pancras International, London Bridge y el aeropuerto de Gatwick. Los trenes Thameslink pasan cada pocos minutos durante las horas pico y ofrecen una variedad de servicios, desde trenes expresos rápidos hasta servicios de parada que sirven a las comunidades locales. El servicio ha experimentado mejoras significativas en los últimos años, incluida la introducción de nuevos trenes y la finalización de importantes proyectos de infraestructura como el Programa Thameslink.
TransPennine Express es una compañía ferroviaria del Reino Unido que presta servicios interurbanos en el norte de Inglaterra y Escocia. La compañía opera servicios entre ciudades importantes como Manchester, Liverpool, Leeds, Newcastle, Edimburgo y Glasgow. Transpennine Express ofrece una gama de opciones de billetes, incluidos billetes de compra anticipada, billetes fuera de horas punta y billetes flexibles. La compañía también ofrece servicios a bordo como conexión Wi-Fi gratuita, tomas de corriente y bebidas.
El gobierno galés posee la organización sin fines de lucro Transport for Wales. Es responsable de la adquisición y gestión de los servicios ferroviarios de pasajeros en Gales, así como del desarrollo de la red ferroviaria Welsh. La compañía se estableció en 2018, asumiendo el control de Arriva Trains Wales y opera servicios en Gales y Borders. Transport for Wales es una gran opción para sus viajes dentro de Gales, como Cardiff a Aberdare o Newport a Swansea, o para sus viajes en Inglaterra, como Manchester a Chester o Birmingham a Shrewsbury, e incluso para su viaje entre Inglaterra y Gales.

Emisiones de CO₂ por modo

tren 28.7kg
bus 30.75kg
vuelo 82kg
viaje compartido 65.6kg
¿Cuánto CO₂ se emite viajando en tren de Billingham a Southampton?

El viaje en tren entre Billingham y Southampton emite 28.7 kg de CO₂.

¿Cuánto CO₂ ahorro tomando el tren entre Billingham y Southampton?

Tomar el tren entre Billingham y Southampton ahorra 53.3 kg de CO₂ frente a un vuelo, 2.05 kg frente al bus y 36.9 kg frente al auto.

Preguntas frecuentes