railjet33.25 kg CO₂
06:20Ingolstadt Hbf
9h 54m
17:03Zagreb Glavni kolodvor
2 transbordos
Ingolstadt a Zagreb Tren
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- Duración media 13h 2m
- Conexiones al día 2
- Distancia 475 km
- CO₂ por persona 7 kg
tren de Ingolstadt a Zagreb
El viaje de Ingolstadt a Zagreb es de unos 475 km. En promedio, un tren tarda 13h 2m con 2 conexiones al día.
| Duración del viaje | 13h 2m |
|---|---|
| Conexiones al día | 2 |
| Primera salida | 21:08 |
| Última salida | 22:40 |
| Distancia | 475 km |
| Salida | Ingolstadt |
| Llegada | Zagreb |
| Transportista | Intercity-Express, EuroNight Intercity-Express, EuroNight, Bayerische Regiobahn, Regionalbahn |
49,90 € ≈ 52.734 CLP
Eurocity33.25 kg CO₂
11:04Ingolstadt Hbf
9h 11m
20:47Zagreb Glavni kolodvor
2 transbordos
railjet33.25 kg CO₂
06:26Ingolstadt Hbf
9h 55m
17:03Zagreb Glavni kolodvor
2 transbordos
Eurocity33.25 kg CO₂
11:04Ingolstadt Hbf
9h 11m
20:47Zagreb Glavni kolodvor
2 transbordos
Eurocity33.25 kg CO₂
11:04Ingolstadt Hbf
9h 11m
20:47Zagreb Glavni kolodvor
2 transbordos
railjet33.25 kg CO₂
06:26Ingolstadt Hbf
9h 55m
17:03Zagreb Glavni kolodvor
2 transbordos
Cuándo reservar de Ingolstadt a Zagreb
Estos consejos provienen de precios históricos: cómo cambia la tarifa media según la anticipación y el mes del viaje.
Qué muestran las tarifas históricas
Conclusiones basadas en tarifas medianas de búsquedas Virail en esta ruta — útiles para estacionalidad y tendencias a más largo plazo.
Según la comparación interanual de Virail, en diciembre las tarifas medias de Ingolstadt a Zagreb están alrededor de un 114% más altas que el año anterior (201.285,00 CLP vs 93.870,00 CLP).
Comparado con el año pasado
114%En diciembre, la tarifa media es 201.285,00 CLP: alrededor de un 114% más que 93.870,00 CLP el año pasado.
Datos a 2026-01-01
Precios mes a mes a lo largo de los años
Tarifas medianas del mismo mes del calendario a lo largo de 5 años de búsquedas. La última columna compara el año más reciente con el anterior — útil para elegir cuándo viajar.
Evolución de precios por año
- 2025 más reciente
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- Meses comparados 6
- Meses más baratos 4
- Meses más caros 2
- Media frente al año pasado ↓ 7% más barato
- Tarifa mediana 98.164,50 CLP vs 120.561,00 CLP
Detalle mes a mes
| Mes | 2025 más reciente frente a 2024 | 2024 frente a 2023 | 2023 frente a 2022 | 2022 frente a 2021 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|
| jun | — | 115.489,50 CLP | — | 143.219,99 CLP | — |
| jul | — | 141.350,99 CLP | — | 111.982,50 CLP | — |
| ago | — | 80.839,50 CLP ↓ 40% | 135.817,51 CLP | — | — |
| oct | 55.797,00 CLP ↓ 57% | 129.139,50 CLP | — | — | — |
| nov | 22.365,00 CLP ↓ 69% | 72.439,50 CLP | — | — | — |
| dic | — | — | 201.285,00 CLP | — | 93.870,00 CLP |
El % bajo cada año compara esa tarifa con el mismo mes del año inmediatamente anterior.
Datos a 2026-01-01
Transportistas en esta ruta
Más información sobre los transportistas en esta ruta.
Bayerische Regiobahn (BRB) es una compañía ferroviaria regional con sede en Baviera, Alemania. Opera servicios de pasajeros en varias líneas de la región, incluida la línea Munich-Augsburg, la línea Munich-Landshut-Regensburg y la línea Munich-Mühldorf-Simbach. BRB se fundó en 2008 como una subsidiaria de Transdev Alemania y desde entonces se ha convertido en un actor importante en el mercado ferroviario bávaro. La empresa opera una flota de trenes modernos, incluidas unidades múltiples eléctricas y automotores diésel, y tiene la reputación de brindar servicios confiables y eficientes a sus clientes. BRB está comprometida con el transporte sostenible y ha implementado una serie de medidas para reducir su impacto ambiental.
EuroNight es un tipo de servicio de tren nocturno internacional que opera en Europa. Es operado por varias compañías ferroviarias nacionales y ofrece cómodos dormitorios, vagones restaurante y otras comodidades para los pasajeros que viajan largas distancias. Los trenes EuroNight suelen circular entre las principales ciudades de diferentes países, como París y Berlín o Viena y Budapest. Suelen ser una opción popular para los viajeros que desean ahorrar tiempo y dinero al combinar los costos de transporte y alojamiento. Sin embargo, en los últimos años, muchas rutas EuroNight han sido descontinuadas o reemplazadas por trenes de alta velocidad, ya que la demanda de viajes nocturnos ha disminuido.
Emisiones de CO₂ por modo
tren 33.25kg
bus 35.63kg
vuelo 95kg
viaje compartido 76kg
¿Cuánto CO₂ se emite viajando en tren de Ingolstadt a Zagreb?
El viaje en tren entre Ingolstadt y Zagreb emite 33.25 kg de CO₂.
¿Cuánto CO₂ ahorro tomando el tren entre Ingolstadt y Zagreb?
Tomar el tren entre Ingolstadt y Zagreb ahorra 61.75 kg de CO₂ frente a un vuelo, 2.38 kg frente al bus y 42.75 kg frente al auto.
Preguntas frecuentes
Ingolstadt y Zagreb distan 475 km.
El viaje de Ingolstadt a Zagreb dura de media 13h 2m. La opción más rápida tarda 12h 29m.
Esta ruta la cubren 4 operadores: Intercity-Express, EuroNight, Bayerische Regiobahn e Regionalbahn.
Hay unas 2 conexiones al día de Ingolstadt a Zagreb.
El primer tren de Ingolstadt a Zagreb sale a las 21:08. Comprueba los horarios el día del viaje.
El último tren de Ingolstadt a Zagreb sale a las 22:40. Comprueba los horarios el día del viaje.
Hay unas 0 conexiones directas de Ingolstadt a Zagreb.
El viaje en tren más corto entre Ingolstadt y Zagreb dura 12h 29m.
Sí, hay un tren directo entre Ingolstadt y Zagreb.
El viaje en tren de Ingolstadt a Zagreb genera 7 kg de CO₂.
Según la comparación interanual de Virail, en diciembre las tarifas medias están alrededor de un 114% más altas que el año anterior (201.285,00 CLP vs 93.870,00 CLP).