Nottingham a Halewood Tren
Tus últimas búsquedas aparecerán aquí.
- Precio más bajo desde 13,30 € ≈ 14.055 CLP
- Duración media 2h 54m
- Conexiones al día 14
- Distancia 121 km
- CO₂ por persona 2 kg
tren de Nottingham a Halewood
El viaje de Nottingham a Halewood es de unos 121 km. En promedio, un tren tarda 2h 54m con 14 conexiones al día.
| Precio más bajo | 13,30 € ≈ 14.055 CLP |
|---|---|
| Duración del viaje | 2h 54m |
| Conexiones al día | 14 |
| Precio más bajo | 13,30 € ≈ 14.055 CLP |
| Precio más alto | 66,38 € ≈ 70.150 CLP |
| Primera salida | 10:47 |
| Última salida | 22:33 |
| Distancia | 121 km |
| Salida | Nottingham |
| Llegada | Halewood |
| Transportista | nationalrail nationalrail |
Emisiones de CO₂ por modo
El viaje en tren entre Nottingham y Halewood emite 8.47 kg de CO₂.
Tomar el tren entre Nottingham y Halewood ahorra 15.73 kg de CO₂ frente a un vuelo, 0.6 kg frente al bus y 10.89 kg frente al auto.
Preguntas frecuentes
Un pasaje de tren de Nottingham a Halewood cuesta 33,61 € (≈ 35.519 CLP). El precio varía según la anticipación y la hora. Hay pasajes desde 13,30 € (≈ 14.055 CLP).
El pasaje más barato de Nottingham a Halewood cuesta 13,30 € (≈ 14.055 CLP). Reserva lo antes posible y evita las horas punta.
Nottingham y Halewood distan 121 km.
El viaje de Nottingham a Halewood dura de media 2h 54m. La opción más rápida tarda 2h 37m.
Esta ruta la cubren 1 operadores: nationalrail.
Hay unas 14 conexiones al día de Nottingham a Halewood.
El primer tren de Nottingham a Halewood sale a las 10:47. Comprueba los horarios el día del viaje.
El último tren de Nottingham a Halewood sale a las 22:33. Comprueba los horarios el día del viaje.
Recomendamos reservar lo antes posible. El pasaje de tren que encontramos cuesta 13,30 € (≈ 14.055 CLP), pero el precio puede cambiar.
Hay unas 0 conexiones directas de Nottingham a Halewood.
El viaje en tren más corto entre Nottingham y Halewood dura 2h 37m.
Sí, hay un tren directo entre Nottingham y Halewood.
El viaje en tren de Nottingham a Halewood genera 2 kg de CO₂.