Southampton a Rhosneigr Tren
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- Precio más bajo desde 74,85 € ≈ 79.101 CLP
- Duración media 7h 21m
- Conexiones al día 37
- Distancia 335 km
- CO₂ por persona 5 kg
tren de Southampton a Rhosneigr
El viaje de Southampton a Rhosneigr es de unos 335 km. En promedio, un tren tarda 7h 21m con 37 conexiones al día.
| Precio más bajo | 74,85 € ≈ 79.101 CLP |
|---|---|
| Duración del viaje | 7h 21m |
| Conexiones al día | 37 |
| Precio más bajo | 74,85 € ≈ 79.101 CLP |
| Precio más alto | 183,72 € ≈ 194.154 CLP |
| Primera salida | 07:53 |
| Última salida | 21:19 |
| Distancia | 335 km |
| Salida | Southampton |
| Llegada | Rhosneigr |
| Transportista | nationalrail nationalrail |
Emisiones de CO₂ por modo
El viaje en tren entre Southampton y Rhosneigr emite 23.45 kg de CO₂.
Tomar el tren entre Southampton y Rhosneigr ahorra 43.55 kg de CO₂ frente a un vuelo, 1.68 kg frente al bus y 30.15 kg frente al auto.
Preguntas frecuentes
Un pasaje de tren de Southampton a Rhosneigr cuesta 125,56 € (≈ 132.691 CLP). El precio varía según la anticipación y la hora. Hay pasajes desde 74,85 € (≈ 79.101 CLP).
El pasaje más barato de Southampton a Rhosneigr cuesta 74,85 € (≈ 79.101 CLP). Reserva lo antes posible y evita las horas punta.
Southampton y Rhosneigr distan 335 km.
El viaje de Southampton a Rhosneigr dura de media 7h 21m. La opción más rápida tarda 5h 40m.
Esta ruta la cubren 1 operadores: nationalrail.
Hay unas 37 conexiones al día de Southampton a Rhosneigr.
El primer tren de Southampton a Rhosneigr sale a las 07:53. Comprueba los horarios el día del viaje.
El último tren de Southampton a Rhosneigr sale a las 21:19. Comprueba los horarios el día del viaje.
Recomendamos reservar lo antes posible. El pasaje de tren que encontramos cuesta 74,85 € (≈ 79.101 CLP), pero el precio puede cambiar.
Hay unas 0 conexiones directas de Southampton a Rhosneigr.
El viaje en tren más corto entre Southampton y Rhosneigr dura 5h 40m.
Sí, hay un tren directo entre Southampton y Rhosneigr.
El viaje en tren de Southampton a Rhosneigr genera 5 kg de CO₂.