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Hasta 134%El momento más económico es diciembre (87.937,50 CLP); el más caro es octubre (206.125,50 CLP).
Faro a Génova Tren
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- Precio más bajo desde 197,36 € ≈ 208.568 CLP
- Duración media 26h
- Conexiones al día 84
- Distancia 1637 km
- CO₂ por persona 417 kg
vuelo de Faro a Génova
El viaje de Faro a Génova es de unos 1637 km. En promedio, un vuelo tarda 26h con 84 conexiones al día.
| Precio más bajo | 197,36 € ≈ 208.568 CLP |
|---|---|
| Duración del viaje | 26h |
| Conexiones al día | 84 |
| Precio más bajo | 197,36 € ≈ 208.568 CLP |
| Precio más alto | 1059,00 € ≈ 1.119.142 CLP |
| Primera salida | 06:00 |
| Última salida | 23:05 |
| Distancia | 1637 km |
| Salida | Faro |
| Llegada | Génova |
| Transportista | ITA Airways, Air Dolomiti ITA Airways, Air Dolomiti, Transavia, Lufthansa, Air France, Luxair, Brussels Airlines, Transavia France, Volotea, TAP AIR PORTUGAL, KLM, easyJet, Vueling, Aer Lingus |
Cuándo reservar de Faro a Génova
Estos consejos provienen de precios históricos: cómo cambia la tarifa media según la anticipación y el mes del viaje.
Qué muestran las tarifas históricas
Conclusiones basadas en tarifas medianas de búsquedas Virail en esta ruta — útiles para estacionalidad y tendencias a más largo plazo.
Según los datos históricos de Virail, diciembre suele ser el mes más barato para viajar de Faro a Génova en vuelo, con medianas alrededor de 87.937,50 CLP frente a unos 206.125,50 CLP en octubre (unos 134% de diferencia).
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Transportistas en esta ruta
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Air Dolomiti es una aerolínea regional italiana con sede en Verona, Italia. Fue fundada en 1989 y es una subsidiaria de Lufthansa. La aerolínea opera vuelos a varios destinos en Italia y Europa, incluidos Alemania, Austria, Francia y Bélgica. Air Dolomiti tiene una flota de Embraer E-Jets, que son conocidos por su eficiencia de combustible y respeto al medio ambiente. La aerolínea ofrece una gama de servicios a sus pasajeros, que incluyen comidas a bordo, entretenimiento y Wi-Fi. Air Dolomiti ha ganado varios premios por su servicio al cliente y tiene reputación de ser una aerolínea confiable y eficiente.
Air France es la aerolínea de bandera de Francia, con sede en Tremblay-en-France. Es una subsidiaria del grupo Air France-KLM y miembro fundador de la alianza global de aerolíneas SkyTeam. La aerolínea opera una flota de más de 200 aviones, con más de 200 destinos en todo el mundo. Air France ofrece una variedad de clases de viaje, que incluyen Economy, Premium Economy, Business y La Première (First Class). La aerolínea es conocida por su servicio de alta calidad, asientos cómodos y opciones de entretenimiento a bordo. Air France está comprometida con la sostenibilidad y ha implementado varias iniciativas para reducir su impacto ambiental, como invertir en aviones más eficientes en combustible y reducir los plásticos de un solo uso.
Brussels Airlines es la aerolínea de bandera de Bélgica, con sede en Bruselas. Opera vuelos a más de 100 destinos en Europa, África, América del Norte y Asia. La aerolínea fue fundada en 2006 y es miembro de Star Alliance. Brussels Airlines es conocida por su servicio de alta calidad, su flota moderna y su compromiso con la sostenibilidad. Ofrece una variedad de clases de viaje, que incluyen Economy, Business y Premium Economy. La aerolínea también tiene un programa de lealtad llamado Miles & More, que permite a los pasajeros ganar y canjear millas por vuelos, mejoras y otras recompensas. Brussels Airlines es una subsidiaria del Grupo Lufthansa.
ITA Airways es una nueva aerolínea italiana que se estableció en 2021 para reemplazar a Alitalia en quiebra. La aerolínea es propiedad del gobierno italiano y tiene como objetivo brindar servicios de alta calidad a los pasajeros mientras promueve el turismo sostenible y responsable. ITA Airways planea operar una flota de aviones modernos y ofrecer una gama de rutas nacionales e internacionales. La aerolínea también se ha comprometido a reducir su impacto ambiental invirtiendo en aviones de bajo consumo de combustible y adoptando prácticas sostenibles. Se espera que ITA Airways desempeñe un papel clave en la recuperación de la industria de la aviación italiana y contribuya al crecimiento económico del país.
Lufthansa es una aerolínea alemana y una de las aerolíneas más grandes de Europa. Fue fundada en 1953 y opera vuelos a más de 200 destinos en todo el mundo. Lufthansa es miembro de Star Alliance, que es la alianza de aerolíneas más grande del mundo. La aerolínea tiene una flota de más de 300 aviones, incluidos aviones Airbus y Boeing. Lufthansa ofrece una variedad de servicios a sus pasajeros, que incluyen entretenimiento a bordo, Wi-Fi y un programa de viajero frecuente llamado Miles & More. La aerolínea es conocida por su servicio de alta calidad y ha ganado numerosos premios por sus estándares de seguridad y satisfacción del cliente.
Emisiones de CO₂ por modo
tren 114.59kg
bus 122.78kg
vuelo 327.4kg
viaje compartido 261.92kg
Preguntas frecuentes
Un pasaje de vuelo de Faro a Génova cuesta 438,28 € (≈ 463.170 CLP). El precio varía según la anticipación y la hora. Hay pasajes desde 197,36 € (≈ 208.568 CLP).
El pasaje más barato de Faro a Génova cuesta 197,36 € (≈ 208.568 CLP). Reserva lo antes posible y evita las horas punta.
Faro y Génova distan 1637 km.
El viaje de Faro a Génova dura de media 26h. La opción más rápida tarda 6h 15m.
Esta ruta la cubren 14 operadores: ITA Airways, Air Dolomiti, Transavia, Lufthansa, Air France, Luxair, Brussels Airlines, Transavia France, Volotea, TAP AIR PORTUGAL, KLM, easyJet, Vueling e Aer Lingus.
Hay unas 84 conexiones al día de Faro a Génova.
El primer vuelo de Faro a Génova sale a las 06:00. Comprueba los horarios el día del viaje.
El último vuelo de Faro a Génova sale a las 23:05. Comprueba los horarios el día del viaje.
Recomendamos reservar lo antes posible. El pasaje de vuelo que encontramos cuesta 197,36 € (≈ 208.568 CLP), pero el precio puede cambiar.
Hay unas 0 conexiones directas de Faro a Génova.
El viaje en vuelo más corto entre Faro y Génova dura 6h 15m.
Sí, hay un vuelo directo entre Faro y Génova.
El viaje en vuelo de Faro a Génova genera 417 kg de CO₂.
Según los datos históricos de Virail, diciembre suele ser el mes más barato, con medianas alrededor de 87.937,50 CLP, mientras que octubre está entre los más caros (unos 206.125,50 CLP).